El hueco del ascensor en las escaleras de Salamanca que han sido excavadas para convertirse en accesibles

El futuro ascensor urbano de las escaleras de la Riojana ya muestra el lugar que ocupará en forma de gran hueco para instalar el elevador previsto, el primero de su tipo en la capital, cuya construcción empezó hace unas semanas en paralelo con la reforma de las escaleras de la Plaza Mayor.

La construcción del primer elevador urbano de la ciudad en las escaleras de la Gran Vía avanza y, menos de un mes después de iniciada, ya se ha abierto el hueco para instalar la columna de la cabina. Eso ha implicado la demolición de parte de las históricas escaleras de la Riojana, su sobrenombre popular, algo que se ha hecho con la seguridad de haber realizado previamente catas arqueológicas.

El ascensor va en la parte izquierda de la escalinata, cerca de la parada del bus, y es en esa zona donde se ha excavado para hacerle espacio al proyecto, que contempla no sólo el ascensor en sí, sino también un ajardinamiento aprovechando la pendiente.

Lo que se ve ahora es una importante corta de material donde irá encajada la cabina que permitirá salvar los escalones y que va a dar a una paralela a la altura de la plazuela; el resto del trayecto se hará con las rampas ya instaladas.

Como se ve en el diseño previsto, se trata de un ascensor panorámico con estructura metálica y paredes de cristal. La puerta de acceso estará enrasada con la actual pared frontal, el espacio a su izquierda se ajardinará y el trazado de la escalera se mantendrá en el lado derecho, con la incorporación de pasamanos.

La obra consiste en instalar un elevador que arrancará junto al soportal, en el lado izquierdo de las escaleras, en la cota 788,67 metros junto al paso de peatones que comunica con la plaza de San Julián y que sube hasta la cota 793,38 metros. Una pasarela horizontal de trazado rectilíneo une el desembarque superior del ascensor con el extremo superior de las escaleras, a su llegada a la Plaza La Parra. Está adjudicado por 270.000 euros.

El plazo de ejecución es de 9 meses. Lo que se ha hecho por ahora es acotar una zona en la plaz de la Parra, para acopio de materiales y maquinaria. Y lo siguiente ha sido la excavación en el lugar previsto para colocar la columan del ascensor.

La obra permitirá salvar este obstáculo que parte en dos este barrio que se construyó en los años 60. La accidentada topografía dividió la ordenación en dos ámbitos diferenciados, uno en la cota baja (+788.67), desde la Gran Vía que conecta en línea recta con la Plaza Mayor pasando por la Iglesia de San Julian (BIC); y otro ámbito en la cota alta (+793.38), con edificaciones en bloques que conecta por un lado a través de calle Asadería, calle de pendiente pronunciada con la iglesia de San Cristóbal (BIC) y por otro con la iglesia SanctiSpiritus a través de la C/ Pinto.

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